柴油發電機組安裝

柴油發電機與內燃機機械安裝不正確，必將引起發電機振動大，導致緊固件松動，零部件松

脫，連接線振斷，軸承發熱，控制屏（箱）電工測量儀表振壞，軸磨損甚至斷裂。倘若電氣 安裝不正確，還可能引發漏 電，危及人身安全。因此，務必嚴格按規定認真安裝。

1.發電機起吊

發電機起吊時.必須使用發電機上對稱分布的兩個吊攀或位于重心線上的單個吊攀，不允許只用遠離重心線的單吊攀起吊，見圖1-4。吊具的撐架和鋼索承載量必須足夠，且撐架的跨度必須確保起吊時兩根鋼索處于垂直或上端略張開的狀態，以免鋼索碰觸機體。不允許利用發電機吊攀起吊發電機組，見圖1-5。

2.發電機與內燃機對接組裝

（1）雙軸承發電機

① 組裝發電機機組時，發電機軸伸端 應裝上彈性聯軸器，在機組底架上軸向推 動發電機，讓彈性聯軸器柱銷對準并插人 內燃機飛輪孔，推人前必須在飛輪孔及彈 性圈表面撒上滑石粉或堿性皂液I以免推 動發電機時少數或個別彈性圈被卡滯在飛 輪孔外，導致發電機運行時軸承受額外軸 向推力，使軸承過熱。

② 彈性聯軸器柱銷孔位置度超差是造 成柱銷周向受力不均勻及柱銷推人飛輪孔 時彈性圈被卡滯的主要原因，因此聯軸器 柱銷孔的位置度必須經檢驗合格，方可裝 上發電機軸伸端。

③ 發電機與內燃機連接的過渡連接座 止口直徑及徑向圓跳動精度必須符合要求，否則機組運行中必然引起發電機劇烈振動。

④ 發電機與內燃機對接后，彈性聯軸器與飛輪端面軸向間隙應為3?5mm,無間隙或間 隙過小，將導致運行中發電機處于軸向竄動的不良狀態，發電機軸承因受附加軸向力而 發熱。

⑤ 發電機與內燃機對接后經減振墊坐落于機組底架上，要求發電機、內燃機底腳螺栓、 螺母鎖緊程度以減振墊處于自然受壓為限，為防螺母松動，應用雙螺母互相鎖緊。發電機與 內燃機對接后與底架間只允許4點支承，切忌6點或更多點超靜定支承?？紤]到運輸和貯存 等因素，大功率機組可加裝中間2個支承(在內燃機前底腳孔位)，但機組投入運行前應將 其解脫。

⑥ 大功率機組一般不用過渡連接座，此時發電機、內燃機各自剛性固定在底架上，發電 機經彈性聯軸器與內燃機對接，通過增減發電機底腳墊片來調整其中心高度，使彈性聯軸器 與飛輪的徑向圓跳動不超過0. 20mm,端面圓跳動不超過0. 40mm。

(1) 單軸承發電機

① 發電機軸端應裝上盤式柔性連接片，連接片數量按各機座號發電機規定選用。

② 將發電機由軸向推向內燃機，注意聯接片與6輪端面止口、發電機前端蓋止口與內燃 機飛輪殼止U端面應同時接觸、配合良好，否則應仔細檢査這幾個零件及轉軸的徑向、軸向 尺寸精度，若超差應重新選配或加工。

(2) 發電機與內燃機連接螺栓鎖緊扭矩見表1-2。

(3) 旋轉方向。發電機與內燃對接時應確認其旋轉方向符合發電機機座上方方向矢所指 示的方向，否則會影響發電機運行時通風散熱。同時，發電機旋轉方向若相反.三相輸出電 壓的相序也相反，此對有嚴格相序要求的場所及機械設備是不允許的。為此，應換上與發電 機旋轉方向一致的內燃機。

1. 發電機電氣安裝

(1) 負載系統

① 發電機勵磁裝置或小型成套控制箱均設有接線端子U、V、W (相線)及N (零線), 供用戶連接負載導線。

② 負載導線截面積按表1-3配置。

③ 三相負載配置時應盡量平衡，否則將導致三相電壓不平衡和偏離額定電壓.使發電機 不能維持正常運行。

（2） 檢測系統。小型成套發電機裝有控制箱，用戶不必再裝設檢測裝置?；拘桶l電機 （只帶勵磁裝置箱）在投人使用前，用戶必須安裝檢測儀表及帶過載保護的操作開關等，否 則盲目帶載，甚至超載了還不知道，這對發電機安全運行十分危險。

（3） 電氣連接

① 新發電機或故障機檢修后，發電機必須按正確的電路圖與控制屏（箱）及負載接線， 切不可損傷連接線絕緣。電氣連接完畢必須經絕緣電阻檢査合格后，方可投人運行。

② 接地連接。發電機機座底腳上均裝設接地螺栓，安裝發電機時應用接地線從該處接往 機組底架，連接應良好、緊固。

③ 所有電線、電纜的接點應接觸良好，接頭不干凈的應用0號砂布擦凈后再連接。

④ 電氣接線時，螺栓鎖緊扭矩見表1-2。